La Vuelta
más clásica
El
Rally Vuelta de la Manzana es una de las rondas más
tradicionales que integran el calendario del Rally
Argentino, y este año celebrará su 41° edición, siendo uno
de los rallies que más vigencia han tenido, pero sobre todo
persistiendo casi invariable a lo largo del tiempo.
Si
bien existen rallies que en la actualidad devienen de las
clásicas "vueltas", la Vuelta de la Manzana sigue siendo la
misma competencia que se iniciara en 1967, cuando ni
siquiera existía el rally en el país, y que supo adaptarse a
los distintos formatos que dominaron la escena. Siempre con
General Roca como epicentro, la prueba muchas veces se
extendió a nuevos escenarios, pero nunca apartándose de los
caminos del Alto Valle de Río Negro.
A
partir de la década del ochentas, cuando el rally ya
dominaba la escena, la Manzana demostró ser una prueba que
no todos pueden saborear y que está reservada solo para
algunos, pero un puñado de ellos verdaderamente demostró que
es un rally que les calza a medida, y que repitieron una y
otra vez, siendo uno de los primeros en marcar diferencia
Jorge Raúl Recalde.
En la
década de los noventas hubo ocho ediciones consecutivas que
solo se la repartieron Gabriel Raies, el más ganador con
siete, y Jorge Bescham. Luego debieron pasar cinco ediciones
con cinco ganadores distintos, para encontrar otro monarca
como Luís Pérez Companc, con cuatro triunfos consecutivos.
¿Quién
será el primer Maxi Rally?
Dentro
de la N4, Federico Villagra ha sido el gran dominador de la
pasada década. Sin embargo, por primera vez los Maxi Rally
desembarcarán en General Roca como la clase reina y todos
buscarán anotar su nombre como el primer ganador con un auto
de la nueva generación.
Como
siempre la Manzana propone en cada una de sus ediciones
cambios que obliguen a los pilotos a exigirse al máximo, con
tramos que en ningún momento se repiten.
Al igual que el año pasado, la edición 41 abrirá con el
Súper Especial del Canal, aunque en esta oportundiad será en
horario diurno.
Últimos ganadores
2000:
Jorge Recalde (F. Escort)
2001: Roberto Sánchez (Subaru)
2002: Pablo Dávila (Mitsubishi)
2003: Luís Perez Companc (Toyota)
2004: Luís Perez Companc (Toyota)
2005: Luís Perez Companc (Toyota)
2006: Luís Pérez Companc (Toyota)
2007: Marcos Ligato (Mitsubishi)
2008. Federico Villagra (Mitsubishi)
2009: Nicolás Madero (Mitsubishi)
2010: Federico Villagra (Mitsubishi)
